Конечно же, я всё ещё отлично помню мой первый самостоятельный полёт на самолёте. Сложно поверить, что с этого момента прошло уже больше шести лет! Многое изменилось за это время, тогда я даже представить не мог, насколько сильно изменится моя жизнь.
Сейчас у меня канадская пилотская лицензия, ищу работу или хотя бы новые возможности набрать опыт. Любые возможности. Обнаружил, что можно вписаться буксировщиком в местном планерном клубе, но это требует опыта на самолёте с хвостовой стойкой, а у меня его почти нет. Значит, надо его получить!
Я уже писал о том, что нашёл небольшой клуб, в котором есть подобный аппарат. Это чистое удовольствие! Сегодня третий полёт на нём, и мы летаем коробочки с инструктором.
В подобных самолётах самое важное – это контроль направления на земле, во время взлёта, посадки и руления. В воздухе он не очень-то отличается от цессны, а вот на земле требует гораздо более точной работы педалями. Впрочем, из-за веса работа штурвалом тоже требует большей аккуратности.
После пары коробочек инструктор спросил: “ну как, освоился?” Ничего не подозревая, я ответил “да”, я чувствовал себя довольно комфортно. После этого инструктор сказал “ок, тогда дальше сам”, и вышел из самолёта =)
![](https://airman.pro/wp-content/uploads/2023/06/20230512_191606-1024x768.jpg)
Товарищи, это круто! Это даже лучше первого соло. Тогда я был весь в процедурах и чеклистах, что не оставило мне ни секунды на наслаждение собственно полётом. Сейчас пилотирование уже не требует такого количества ментальных ресурсов с моей стороны, поэтому удовольствия от полёта намного больше. Моего полёта. Самостоятельного =) Летал до заката, не мог избавиться от улыбки на лице!
Это действительно ещё один первый самостоятельный полёт. Я когда-то уже получал допуск на подобный аппарат, но в одиночку не летал никогда. В этот раз я был Капитаном! =) Кстати, я говорил, что в самолёте нет ни радио, ни GPS? Чистое пилотирование!
Больше всего было похоже на Piper Cub на поплавках – ощущения очень похожие. Так же, как и в те времена, я снова очень рекомендую попробовать что-то подобное – ощущения просто удивительные, и пилотирование становится намного чище. Не знаю, откроет ли это мне какие-то новые двери, но в любом случае этот опыт не лишний.
Ещё один шаг вперёд!
Добавить комментарий