Метка: PPL

  • Визит в САА

    Сегодня забрал свою лицензию. Сделали опечатку в адресе, пришлось ждать, пока перепечатают. Сразу вспомнилось подмосковное ГАИ: здание и атмосфера очень похожи, но нет очередей. Наконец-то нашёл расово-верную парковку. Когда приезжал сдавать экзамены, увидел только P13 (и “reserved”). Фиг его знает, что мне тут светит за парковку на “reserved”… Решил не проверять на себе. Никаких паркоматов […]

  • Документы

    Поехал забирать документы. Наверное, можно было и по почте получить, но, во-первых, я хотел заодно пройти медосмотр и получить ночной рейтинг, а во-вторых, я вообще люблю поездки. С медикалом, кажется, облом, ибо никто не хочет его делать раньше 14 августа. С теорией, стало быть, пока тоже. Зато нашёл несколько школ в Польше, предоставляющих теорию ещё […]

  • EASA PPL Чек-райд

    И вот свершилось! Я, честно говоря, несколько переживал, что не успею всё закончить до отъезда в Москву. Всё-таки приятнее сдавать, когда навыки ещё совсем свежие. Внезапно экзаменационный маршрут был через CTR Праги, и летел я там впервые. Нет, конечно, у меня были полёты в CTR в рамках обучения, но, во-первых, всего два раза, а во-вторых, […]

  • Лето в Чехии

    Близится лето, а с ним и грозы. Для закрытия учебного плана мне не хватает около двух часов. Сегодня приезжаю на аэродром их долетать, а над аэродромом тучка. И погромыхивает. Вот же ж блин, мне в мск скоро, а тут такая засада… Пришлось надеяться и ждать. Фронт прошёл, снова появилось солнце. Где-то очень далеко был ещё […]

  • Высоко сижу, далеко гляжу

    Продолжается навигация. Сегодня любовался на красивые горы на севере Чехии, почти на границе с Польшей. Добрался до 5500 футов, почти как на большом самолёте =) Всё-таки маршрутные/навигационные полёты – это прекрасно. Внизу замки, леса, поля, горы, домики, машинки, люди, а вверху синее-синее небо, и где-то вдалеке облака. Красиво. А если учесть то, что на прямолинейный […]

  • PPL: длинный маршрутный полёт

    А вот и мой длинный полёт с двумя полными остановками на разных аэродромах. В моём случае это Градец Кралове (ура, бетонная полоса!) и Прибрам (ура, асфальтовая полоса!). Я же уже говорил, что бетонные-асфальтовые полосы люблю больше грунтовых? Окрестности потрясающе красивы, погода шепчет, и вообще сплошное удовольствие. Сегодня у меня другой самолёт. Это С-152, в которой […]

  • Допуск к самостоятельным маршрутным полётам

    Следующая проверка после допуска к первому самостоятельному полёту вокруг аэродрома – допуск к самостоятельным маршрутным полётам. Проверка внутренняя, согласно учебному плану, это ещё не чек-райд. Ничего особенного, по сути, обычный полёт по карте, разве что места инструктор предложил очень красивые. Навигация меня, в общем-то, не пугает. Потерялся я всего один раз (не во время этого […]

  • Первое соло!

    И вот это произошло: меня наконец-то допустили к первому соло-полёту. Перед этим на всякий случай я сделал больше десяти заходов с инструктором, вроде всё ок. Потом 3 полёта с другим инструктором в качестве допуска, и выпуск меня на радиоуправлении (если скажут “GO AROUND!!!”, надо НЕМЕДЛЕННО делать go-around!). Забегая вперёд, радиоуправление, к счастью, не понадобилось, а […]

  • Земля!

    Летаем схемы. На разных аэродромах, чтобы не было скучно. А что нам ещё летать, если пора бы уже выпускать меня в соло, а для этого у инструктора должна быть полная уверенность. Наверное, в этом плане один и тот же инструктор с самого начала и до экзамена всё же лучше. Пост несколько напоминает бу-бу-бу, но на […]

  • Экзамен на пилота-любителя

    Сдал остальные дисциплины. Приятная неожиданность: оплата за вторую попытку не требуется. Я-то думал, что за каждый фейл придётся платить в том числе деньгами, а тут вон оно как. Приятно, в общем. Экзамены на этот раз показались очень простыми, спасибо aeroweb.cz, да и нервяка в этот раз было сильно меньше: я уже знал, как и где […]