The Pilot’s Way
-
Турбулентность
После почти двух месяцев перерыва продолжаю полёты. Пока меня выпустили только с сейфти-пайлотом – опыта ещё совсем немного. Взлетаем, стандартная схема, и тут на base ловим такой нехилый нисходняк, секунды 2 по ощущениям просто невесомость. Я уже подумываю о go-around, но вроде ничего, самолёт выравнивается. Садимся с полной остановкой, сейфти-пайлот говорит, что на сегодня полёты…
-
Приборный рейтинг: начало
Сдал IFR English. Это экзамен на владение английским языком для полётов по приборам. Говорят, что без него CAA не проставит приборный рейтинг, когда до него дойдёт дело. Конечно, летать его я буду ещё относительно нескоро, но с английским у меня всё более-менее ок, поэтому почему бы и нет. В общем-то, ничего сложного, за исключением того,…
-
Первый полёт ППП
Мой первый IFR-полёт. Точнее, не мой (мне пока нет смысла летать часы, сначала надо сдать теорию), летел я на заднем сидении, но всё равно дико интересно. Летели в Карловы Вары, делали ILS и RNAV заходы. Приятно, что мне понятно практически всё, что происходит. Надеюсь, когда я окажусь за штурвалом, будет как минимум не хуже. Я…
-
Визит в САА
Сегодня забрал свою лицензию. Сделали опечатку в адресе, пришлось ждать, пока перепечатают. Сразу вспомнилось подмосковное ГАИ: здание и атмосфера очень похожи, но нет очередей. Наконец-то нашёл расово-верную парковку. Когда приезжал сдавать экзамены, увидел только P13 (и “reserved”). Фиг его знает, что мне тут светит за парковку на “reserved”… Решил не проверять на себе. Никаких паркоматов…
-
Документы новоиспечённого пилота и дальнейшие планы
Не так давно я сдал экзамен на пилота-любителя в Чехии, и мои документы уже готовы. Я решил поехать и забрать их лично. Наверное, можно было и по почте получить, но, во-первых, я хотел заодно пройти медосмотр и получить ночной рейтинг, а во-вторых, я вообще люблю поездки. С медикалом, кажется, облом, ибо никто не хочет его…
-
Метеорология
С устройством самолёта всё уже довольно неплохо, в тестах довольно стабильно набираю больше 80%. Останавливаться не собираюсь, как минимум раз в день буду освежать знания по основным моментам (хотя бы по 20-30 мин в день), но пора приступать и к следующей теме. Я выбрал метеорологию как наиболее сложный для меня предмет на данный момент: в…
-
ДВС
Продолжаю учить теорию. Пока основное внимание на Aircraft General Knowlegde, ибо эта книжка мне попалась первой после Air Law, а воздушное законодательство ATPL-уровня я пока учить не хочу (всё ещё думаю о США, где тоже придётся сдавать теорию, и эта тема отличается наиболее сильно). В процессе подготовки мне на глаза попалось шикарное объяснение цикла работы…
-
Настроение
Планы составлены, цель ясна. В голове крутится мелодия: Wild and free
-
Теория ATPL
Школу так и не выбрал, лицензия тоже ещё не готова, но уже планирую поездку в Европу за документами (надеюсь, они всё-таки будут через неделю-две), медикалом (нужно пройти на 1 класс, без него вообще не вижу смысла подписываться на теоретический курс), собственно теорией (хочется сначала вживую посмотреть на школу) и, возможно, налётом. Летать хочется шоппц, но…
-
Раздумья о EASA ATPL – европейской лицензии линейного пилота
Я до сих пор в сомнениях, где продолжать учиться. Очень сильно привлекает Америка, но пугает расстояние. Если мне нужно будет ненадолго съездить в Мск, это будет долго и дорого по сравнению с Европой. Ну и всякое разное вроде транспортной проблемы (в Европу можно и на своей машине, то есть проблемы нет), общей стоимости жизни и…
What do you think?