Джексонвилл

Spread the love

Ещё один кросс-кантри полёт. Летим в Jacksonville executive. Путь пролегает через rectricted area, то есть область, в которой, если она активна, запрещены полёты в определённом диапазоне высот. Активна эта область может быть в определённые часы, указанные непосредственно на карте или в NOTAM. Если область активна, нужно либо лететь на высоте, исключающей появление в этой области, либо вообще её обойти.

Брифинг. Область неактивна. Погода ок. Летим!

Это первый полёт, в котором я запросил flight following, то есть диспетчер видит меня на радаре и потенциально предупреждает о трафике или погоде. Очень похоже на IFR-полёт, только вокруг всё видно =)

За 10 миль на всякий случай спрашиваю ATC про статус rectricted-зоны. Диспетчер подтверждает, что она неактивна. И даёт ещё кучу информации о статусах близлежащих областей.

Flight following – полезная штука. Особенно если нет TCAS и ADS-B, а трафик плотный. Мне понравилось.

В планах ещё несколько полётов с IFR флайт-планом в хорошую погоду, просто чтобы восстановить навыки в спокойной обстановке.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *