Планы по получению пилотских свидетельств FAA и EASA

Получил письмо-верификацию лицензии от FAA. На полгода. Подаю документы на визу. Теория теорией, но летать надо продолжать, а делать приборный рейтинг в Европе без сданной теории не имеет никакого смысла. Поэтому я попробую отлетать свой CPL в Штатах, а потом уже сдать теорию в Европе.

Насколько я понимаю, для EASA ATPL приборный рейтинг всё равно придётся летать в Европе, но если у меня уже будет опыт, то можно будет взять минимальное число часов на самолёте в пользу тренажёра.

Подаю документы на учебную визу. Если получится, постараюсь там быть ASAP. А EASA-теория… Учу её, постоянно. Всё равно буду сдавать, даже если будет FAA CPL.

Казалось бы, проще всего сейчас сидеть в МСК и учить теорию. Но мне в принципе очень хотелось бы попробовать полёты в США, да и вообще всё это напоминает большую авантюру, а значит, уже не важно, что проще. Надо делать то, что больше хочется. А хочется летать.

В конце концов, у меня вообще никакого представления, что делать как с EASA, так и с FAA лицензией, так почему бы не получить обе… Кто знает, какая из них в итоге пригодится, а время идёт. И пока оно идёт, надо летать.


Опубликовано

в

от

Комментарии

Добавить комментарий

Specify Instagram App ID and Instagram App Secret in the Super Socializer > Social Login section in the admin panel for Instagram Login to work

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Enter your email for getting notifications about new posts
Loading

ATPL BE76 C150/C152 C172 complex CPL cross-country EASA FAA Icaro IR ME PPL tailwheel TCCA ВЛЭК Европа Италия Канада ППП РФ США аэропорты валидация допуски жизнь заходы логбук манёвры медицина навигация налёт ночь официоз планы погода поломка посадки путешествия размышления рейтинги теория чек чек-райд экзамен

Milestones

04/09/2017: My First Flight
04/25/2017: EASA PPL written exam (6 exams passed)
05/21/2017: Radio Operator Certificate (Europe VFR)
05/22/2017: EASA PPL written exam (all passed)
05/26/2017: The First Solo!
05/28/2017: Solo cross-country >270 km
05/31/2017: EASA PPL check-ride
07/22/2017: EASA IFR English
08/03/2017: 100 hours TT
12/04/2017: The first IFR flight
12/28/2017: FAA IR written
02/16/2018: FAA IR check-ride
05/28/2018: FAA Tailwheel endorsement
06/04/2018: FAA CPL long cross-country
06/07/2018: FAA CPL written
07/16/2018: FAA CPL check-ride
07/28/2018: FAA CPL ME rating
08/03/2018: FAA HP endorsement
06/03/2019: EASA ATPL theory (6/14)
07/03/2019: EASA ATPL theory (11/14)
07/15/2019: FAA IR IPC
07/18/2019: FAA CPL SES rating
08/07/2019: EASA ATPL theory (done)
10/10/2019: EASA NVFR
10/13/2019: EASA IR/PBN SE
11/19/2019: Solo XC > 540 km
12/06/2019: EASA CPL
12/10/2019: EASA AMEL
02/20/2020: Cessna 210 endorsement
08/30/2021: FAVT validation
05/27/2022: TCCA CPL/IR written
05/31/2022: Radio Operator Certificate Canada