Получил письмо-верификацию лицензии от FAA. На полгода. Подаю документы на визу. Теория теорией, но летать надо продолжать, а делать приборный рейтинг в Европе без сданной теории не имеет никакого смысла. Поэтому я попробую отлетать свой CPL в Штатах, а потом уже сдать теорию в Европе.
Насколько я понимаю, для EASA ATPL приборный рейтинг всё равно придётся летать в Европе, но если у меня уже будет опыт, то можно будет взять минимальное число часов на самолёте в пользу тренажёра.
Подаю документы на учебную визу. Если получится, постараюсь там быть ASAP. А EASA-теория… Учу её, постоянно. Всё равно буду сдавать, даже если будет FAA CPL.
Казалось бы, проще всего сейчас сидеть в МСК и учить теорию. Но мне в принципе очень хотелось бы попробовать полёты в США, да и вообще всё это напоминает большую авантюру, а значит, уже не важно, что проще. Надо делать то, что больше хочется. А хочется летать.
В конце концов, у меня вообще никакого представления, что делать как с EASA, так и с FAA лицензией, так почему бы не получить обе… Кто знает, какая из них в итоге пригодится, а время идёт. И пока оно идёт, надо летать.
Добавить комментарий