Итак, сегодня состоялся мой первый полёт (конечно же, с инструктором). Всё совершенно новое, непривычное и интересное. Оказывается, действительно очень сложно выдерживать высоту, направление и обороты, при этом не отвлекаясь от окружающей обстановки. Я, как водитель с более чем десятилетним стажем, больше привык к двум измерениям, когда достаточно держать скорость и направление 🙂
Про взлёт и посадку речи пока не идёт: я прекрасно понимаю, что такое запас высоты, и гораздо комфортнее себя чувствую, когда до земли хотя бы метров двести. А вообще мозг очень радуется, когда аппарат идёт в набор, и его приходится немного одёргивать (“у нас ЕСТЬ двигатель, в набор можно уйти и без потока, выдерживай высоту!”)
В итоге у меня первый час в логбуке, море впечатлений, и я всё больше убеждаюсь, что решение было верным. За все эти годы практически ежедневного вождения я до сих пор получаю удовольствие за рулём. Я обожаю многочасовые полёты пассажиром даже в эконом-классе. А тут комбо!
Добавить комментарий