Метка: теория

  • Отказы: полёты по приборам без приборов

    Главная тема сегодняшних полётов – отказ систем или инструментов. На практике это означает, что инструктор ставит заглушки на некоторые приборы, а я делаю те же манёвры, что и раньше: срывы, повороты с большим креном, повороты на нужный курс, выход на нужную высоту. Причём делаю уже увереннее, чем раньше. На закуску – ещё немного практики по…

  • Путь к знаниям: теория ATPL

    Наконец-то окончательно определился со школой, в которой собираюсь делать теорию. Школа в Польше. Фигня в том, что нужно подтверждение от полиции, а для этого нужны подписанные оригиналы заявления. Отправил по почте, жду ответа. А тем временем результаты по метеорологии уже неплохие, перехожу к Human Performance. Немного по теме, но плодить отдельный пост ради такой короткой…

  • Приборный рейтинг: начало

    Сдал IFR English. Это экзамен на владение английским языком для полётов по приборам. Говорят, что без него CAA не проставит приборный рейтинг, когда до него дойдёт дело. Конечно, летать его я буду ещё относительно нескоро, но с английским у меня всё более-менее ок, поэтому почему бы и нет. В общем-то, ничего сложного, за исключением того,…

  • Метеорология

    С устройством самолёта всё уже довольно неплохо, в тестах довольно стабильно набираю больше 80%. Останавливаться не собираюсь, как минимум раз в день буду освежать знания по основным моментам (хотя бы по 20-30 мин в день), но пора приступать и к следующей теме. Я выбрал метеорологию как наиболее сложный для меня предмет на данный момент: в…

  • Подготовка к письменным экзаменам на линейного пилота: принцип работы ДВС

    Продолжаю учить теорию. Пока основное внимание на Aircraft General Knowlegde, ибо эта книжка мне попалась первой после Air Law, а воздушное законодательство ATPL-уровня я пока учить не хочу (всё ещё думаю о США, где тоже придётся сдавать теорию, и эта тема отличается наиболее сильно). В процессе подготовки мне на глаза попалось шикарное объяснение цикла работы…

  • Теория ATPL

    Школу так и не выбрал, лицензия тоже ещё не готова, но уже планирую поездку в Европу за документами (надеюсь, они всё-таки будут через неделю-две), медикалом (нужно пройти на 1 класс, без него вообще не вижу смысла подписываться на теоретический курс), собственно теорией (хочется сначала вживую посмотреть на школу) и, возможно, налётом. Летать хочется шоппц, но…

  • Раздумья о EASA ATPL – европейской лицензии линейного пилота

    Я до сих пор в сомнениях, где продолжать учиться. Очень сильно привлекает Америка, но пугает расстояние. Если мне нужно будет ненадолго съездить в Мск, это будет долго и дорого по сравнению с Европой. Ну и всякое разное вроде транспортной проблемы (в Европу можно и на своей машине, то есть проблемы нет), общей стоимости жизни и…

  • Экзамен на пилота-любителя в Чехии

    Сдал остальные дисциплины. Я уже описывал свою первую попытку, а сегодня пришёл сдавать во второй раз. Приятная неожиданность: оплата за вторую попытку не требуется. Я-то думал, что за каждый фейл придётся платить в том числе деньгами, а тут вон оно как. Приятно, в общем. Экзамены на этот раз показались очень простыми, спасибо aeroweb.cz, да и…

  • EASA PPL Теория: могло бы быть и лучше

    Вот и наступил тот день, когда мне нужно сдавать первые экзамены. Вернулся в студенчество: интенсивная подготовка, бессонная ночь перед экзаменом. Вообще говоря, учиться интересным вещам я умею и люблю, поэтому теория для меня не является кошмаром. Ну, может, за исключением воздушного законодательства – нужно помнить очень много не всегда относящихся к делу фактов. Впрочем, помнить…