Метка: Европа
-
Отработка навыков посадки и навигации
Сегодня летал с другим инструктором, и он сказал довольно простую и очевидную вещь, до которой я сам почему-то не догадался: при посадке смотреть не только вперёд, а ещё и чуть влево. Высота над полосой видна в разы лучше! Это вроде бы довольно очевидно, но я не додумался. Небольшая ремарка из будущего: хоть это может быть…
-
Отработка посадок: первые шаги
Один из важнейших элементов обучения пилотов – отработка техники посадки. Для этого необходимо выполнить полёт по специальной схеме (обычно траектория выглядит как прямоугольник – “коробочка”). Как правило, чтобы немного сэкономить время, летают так называемые “конвейеры”: взлёт, пролёт по “коробочке”, посадка. Как только понимаем, что на полосу попали и легко можем выполнить полную остановку, убираем закрылки…
-
Подняться к облакам: красота и опасность
Сегодня полёты просто нереально красивы. Если в предыдущие дни на небе не было ни облачка, и всё было просто солнечно и однородно, то сегодня присутствуют облака и тучки на любой вкус. Поначалу, как обычно, очень страшно, ибо попадать в эти пушистые на первый взгляд безобидные штуки на самом деле довольно опасно. Как минимум потому, что…
-
К взлёту готов: прохождение медкомиссии и экзамен по английскому
Краткий итог дня: прошёл медикал и сдал английский. Йуху! А теперь немного пояснений. Чтобы летать, нужно быть здоровым, то бишь пройти медосмотр. В России для авиационного персонала есть ВЛЭК. В Европе тоже есть нечто похожее, хотя и несколько меньший объём исследований. По нормам ICAO существует три класса годности по убыванию требований: первый, самый дорогой –…
-
Отработка сваливания
Что вообще в принципе такое сваливание? Это когда крыло перестаёт лететь, и, соответственно, начинает падать: гравитация, бессердечная… Это состояние совершенно неприемлемо, так как самолёт в этом случае практически не управляется. Учебные цессны очень стабильны, и, как правило, сами стремятся выйти из сваливания, но есть некоторые типы, которые делают это гораздо более неохотно. Именно поэтому на…
-
Из двумерного пространства в трёхмерное: первый полёт
Итак, сегодня состоялся мой первый полёт (конечно же, с инструктором). Всё совершенно новое, непривычное и интересное. Оказывается, действительно очень сложно выдерживать высоту, направление и обороты, при этом не отвлекаясь от окружающей обстановки. Я, как водитель с более чем десятилетним стажем, больше привык к двум измерениям, когда достаточно держать скорость и направление 🙂 Про взлёт и…