IPC ME - ещё одна проверка навыков полётов по приборам
Технически FAA IPC (проверка навыков полётов по приборам) можно проходить на любом самолёте, и это даёт право пользоваться привилегиями всех рейтингов в …
Читать далее →tag
FAA
IPC - проверка навыков полётов по приборам
Лётные приключения в Скалистых Горах возле Денвера продолжаются! Выходные порадовали отличной погодой - хоть и немного ветрено, но довольно спокойно и солнечно. …
Читать далее →
Полёты возле скалистых гор
А я снова летаю! Прошло почти полтора года, как я в качестве пилота поднимался в небо в прошлый раз. Я действительно скучал по полётам. Очень. Пилоту нужно …
Читать далее →Преимущества обучения в США на пути к лицензии EASA
На первый взгляд кажется намного проще полностью пройти обучение в Европе для получения коммерческой пилотской лицензии EASA, но я осознанно выбрал немного …
Читать далее →Конвертация лицензии FAA в TCCA
Чтобы летать в Канаде, требуется лицензия. Чтобы летать за деньги, требуется ещё и разрешение на работу. Второй пункт выполняется автоматически, если есть …
Читать далее →Требования для чек-райда CPL
И снова про различия EASA и FAA. Если по правилам FAA чек-райд на коммерческую лицензию можно лететь на любом однодвигательном сухопутном самолёте, то по …
Читать далее →
Гидросамолёт
Итак, мне предстоит ещё несколько экзаменов по ATPL теории, и учить всю эту гору информации иногда просто невыносимо. Я решил, что мне нужен перерыв и небольшой …
Читать далее →FAA IPC
Каждый пилот должен летать. Это довольно очевидно - если практики нет, навык слабеет, а может и вовсе сойти на нет. Кроме обычного здравого смысла, эта истина …
Читать далее →Мульти чек-райд, часть 2...
… или как я письма собирал. Я уже рассказывал про устную часть моего чек-райда на многодвигательный самолёт. Так как нормальной погоды в тот день так и …
Читать далее →Мульти чек-райд
Несколько дней назад я отлетал чек-райд на FAA CPL с рейтингом ASEL, то есть самолёт однодвигательный сухопутный. В процессе налёта часов в качестве …
Читать далее →AviationExam: как сэкономить 50$
Я уже несколько раз писал про AviationExam - на мой взгляд, очень крутой вопросник для EASA-экзаменов. Для FAA, кстати, тоже: хотя о нём в Америке толком никто …
Читать далее →Коммерческие минимумы FAA...
… или как попасть на энную сумму. Пожалуй, начну немного издалека. Сейчас во Флориде сложилась интересная ситуация: дофига флайт-школ, дофига студентов, …
Читать далее →
1 / 3
← Ранее