Радиолицензия
Некоторым школам в Чехии совершенно необходимо, чтобы у студента была лицензия радиооператора. Я могу понять, откуда исходит это требование, когда ещё нет …
Читать далее →Некоторым школам в Чехии совершенно необходимо, чтобы у студента была лицензия радиооператора. Я могу понять, откуда исходит это требование, когда ещё нет …
Читать далее →Этого дня я ждал уже несколько недель, но обстоятельства никак не складывались: то инструктора нет, то самолёта, то погоды. И самое плохое в том, что эти …
Читать далее →Итак, традиционное начало поста после некоторого перерыва: блог жив, идея жива, вопрощение в процессе. Процесс обучения пилота обычно строится следующим …
Читать далее →Сегодня я сдал все оставшиеся предметы EASA ATPL теории. Все 14 экзаменов наконец-то позади. Чувства, которые меня одолевают, просто невозможно описать словами. …
Читать далее →Итак, вчера я сдал Human Performance and Limitations и Performance. Это одни из самых простых предметов, если не считать IFR/VFR Communications. Я опишу немного …
Читать далее →Как для меня выглядит тройка лидеров по сложности из ATPL-предметов? Это Air Law, Operational Procedures и General Navigation. После них ещё с минимальным …
Читать далее →Начинаю сдавать EASA экзамены в чешском CAA. В этот раз я передвигаюсь на трамвае, ибо гнать машину из-за нескольких дней как-то нецелесообразно. Приехал в …
Читать далее →Окончательно определился, где сдавать экзамены: в Праге. Причин “за” существенно больше, чем “против”. Подал заявку, получил …
Читать далее →Наконец-то я это сделал! Курс ATPL-теории официально пройден, получена бумажка для CAA. Итак, как это было? Если попытаться выразить одним словом - сложно. Я …
Читать далее →Давно не писал, но блог по прежнему живёт, а я по-прежнему пытаюсь набрать достаточно опыта для получения первой работы. С января этого года я прохожу …
Читать далее →Я перехожу к изучению следующего предмета - Operational Procedures (я действительно не знаю, как это лучше перевести на русский). Когда я изучаю ЭТО, мне …
Читать далее →Итак, начну традиционно: блог не сдох, идея жива. Правда, я уже больше двух месяцев не летал, но это пока не так важно: я вписался в онлайн-курс EASA …
Читать далее →