Восстановление самооценки: ищем комфорт на левом кресле
Как я уже упоминал, я учусь на пилота-инструктора в Канаде, и движется как-то не очень. Во всяком случае, не так, как мне бы хотелось. Даже посадки получаются …
Читать далее →tag
C172
Из левого кресла в правое: возвращаемся к основам
Совсем недавно после конвертации пилотской лицензии в канадскую я вписался в программу подготовки на пилота-инструктора в Онтарио. Оказалось, что не так-то …
Читать далее →
Первый раз в канадском небе: инструктор
Как я уже упоминал, я наконец-то конвертировал мою американскую пилотскую лицензию в канадскую и получил её по почте. Таким образом, теперь я сертицицированный …
Читать далее →
IPC ME - ещё одна проверка навыков полётов по приборам
Технически FAA IPC (проверка навыков полётов по приборам) можно проходить на любом самолёте, и это даёт право пользоваться привилегиями всех рейтингов в …
Читать далее →
IPC - проверка навыков полётов по приборам
Лётные приключения в Скалистых Горах возле Денвера продолжаются! Выходные порадовали отличной погодой - хоть и немного ветрено, но довольно спокойно и солнечно. …
Читать далее →
Полёты возле скалистых гор
А я снова летаю! Прошло почти полтора года, как я в качестве пилота поднимался в небо в прошлый раз. Я действительно скучал по полётам. Очень. Пилоту нужно …
Читать далее →EASA CPL: коммерческий пилот
Я принимаю поздравления =) Это был очень долгий путь длиною почти целый год, за который я налетал всего каких-то 50 часов, но это огромный шаг вперёд. Сегодня я …
Читать далее →Ночной рейтинг (NVFR): наконец-то!
Для того, чтобы в Европе можно было лететь чек-райд (то есть сдавать практический экзамен) на приборный рейтинг, необходимо выполнить несколько условий. Полный …
Читать далее →
Ночной рейтинг (NVFR): навигация
Этого дня я ждал уже несколько недель, но обстоятельства никак не складывались: то инструктора нет, то самолёта, то погоды. И самое плохое в том, что эти …
Читать далее →ППП: выход на новый уровень
Итак, традиционное начало поста после некоторого перерыва: блог жив, идея жива, вопрощение в процессе. Процесс обучения пилота обычно строится следующим …
Читать далее →
Свободный полёт
Начну, пожалуй, весьма традиционно: блог не сдох, идея не оставлена. На днях возникла интересная возможность съездить в Прагу. А раз так, то надо бы …
Читать далее →Коммерческий пилот
Вот и настал этот день. День, которого я ждал больше полугода. Сегодня я сдал чек-райд! Теперь я обладатель лицензии коммерческого пилота (ASEL-рейтинг, т. е. …
Читать далее →
1 / 4
← Ранее