Гроза
Сегодня с утра проливной дождь и гроза. “Похоже, полётов не будет” - подумал я, и проспал полдня. Вообще-то я собирался в плохую погоду теорию …
Читать далее →tag
США
Гейнсвилл
Сегодня отличная погода. Лето во Флориде очень капризное и переменчивое, поэтому погоду надо ловить. В общем, пока нет гроз и очень рваного ветра, летим ещё …
Читать далее →
Палатка
Прихожу сегодня на аэродром, а С150 так и не починили. Там не только компас был, там ещё посадочные огни не работали и несколько шурупов не хватало. В общем, …
Читать далее →Долгий полёт
Каждый пилот уровня CPL и выше должен совершить хотя бы один полёт, в котором будет участок более чем 250 миль. Это требование, без которого не дадут лицензию. …
Читать далее →Список необходимого оборудования
Есть такая штука - список необходимого оборудования. Это то, без чего нельзя лететь. Он свой для каждого типа полёта: VFR, VFR ночь, IFR… Сегодня я …
Читать далее →Коробочка
Я тут заказал себе немного ништяков. Сегодня они пришли, ура! Ну, точнее, пришли они чуть раньше, но сегодня я решил применить их по назначению. Во-первых, …
Читать далее →Самолёт с хвостовой опорой: продолжение
Сегодня снова учусь летать на самолёте с хвостовым колесом. Оказывается, на нём тоже вполне можно рулить довольно ровно, просто усилие на педалях не на уровне …
Читать далее →
Самолёт с хвостовой опорой
Я уже как-то упоминал, что для выполнения требований мне нужно 250 часов налёта. А раз так, то не лишена смысла идея получить дополнительные допуски. Один из …
Читать далее →Ночной полёт
В прошлый мой приезд я выполнил все требования к ночным часам кроме одного: 2 часа кросс-кантри с участком более 100 миль. Вообще я хотел слетать и его, но …
Читать далее →Джексонвилл
Ещё один кросс-кантри полёт. Летим в Jacksonville Executive. Путь пролегает через rectricted area, то есть область, в которой, если она активна, запрещены …
Читать далее →Продолжение
Эта запись уже становится некой традицией, когда я продолжаю полёты после некоторого перерыва: блог не сдох, идея не оставлена. Наконец-то снова за штурвал. …
Читать далее →Очередное обновление планов
Наткнулся на декабрьскую запись о дальнейших планах. Похоже, они снова претерпевают изменения. Так уж получилось, что работа требует моего присутствия в Москве, …
Читать далее →