Как стать вторым пилотом: письменный экзамен в Канаде
Сделан ещё один шаг на пути к профессиональным полётам! Как я уже писал, совсем недавно я наконец-то конвертировал мою американскую пилотскую лицензию в …
Читать далее →tag
Официоз
Канада: первые плоды усилий
Как я уже писал, в начале прошлого года я переехал в Канаду - перспективы лётной работы с проживанием в относительном комфорте здесь казались гораздо более …
Читать далее →Ещё один тест на мотивацию
Начну стандартно. Блог жив, идея жива, но путь к её реализации труден и тернист. В 2020, когда я уже твёрдо вознамерился поработать в Намибии, в мир пришёл …
Читать далее →
Канадский ВЛЭК
Итак, спустя почти два месяца после посещения врача, на почту пришёл сертификат, соответствующий первому классу ICAO. Мне кажется, что это всё же долго, но на …
Читать далее →Конвертация лицензии в Канаде: медосмотр
Первый шаг для конвертации лицензии FAA в TCCA - прохождение медицины по канадским стандартам. В отличие от российского ВЛЭК его могут проводить аккредитованные …
Читать далее →Доступ к системе подачи планов полётов
Для того, чтобы летать в России, требуется подавать флайт-планы. Причём абсолютно неважно, летаете ли вы в контролируемом пространстве или нет, визуально или по …
Читать далее →Валидация FAA лицензии в ФАВТ: результат
Итак, после трёх с половиной недель ожидания после подачи документов мне выдали валидацию! Рейтинг проставлен только “самолёт с одним двигателем, …
Читать далее →Валидация лицензии FAA в ФАВТ, часть 3: подача документов
Финальный этап валидации пилотской лицензии иностранного государства в России - подача документов в росавиацию. На официальном сайте указано, что подача …
Читать далее →
ВЛЭК: продолжение
Это продолжение поста про валидацию лицензии FAA CPL или EASA CPL (мне сейчас неважно, у меня есть обе, а процесс идентичен) в российскую лицензию (ФАВТ). На …
Читать далее →Валидация лицензии FAA в ФАВТ, часть 1: ВЛЭК
Начну, пожалуй, как обычно: блог не сдох, мечта жива. Правда, в связи со всем известными событиями собственно полётов не было вообще. Это время было посвящено …
Читать далее →Радиолицензия
Некоторым школам в Чехии совершенно необходимо, чтобы у студента была лицензия радиооператора. Я могу понять, откуда исходит это требование, когда ещё нет …
Читать далее →Коммерческие минимумы FAA...
… или как попасть на энную сумму. Пожалуй, начну немного издалека. Сейчас во Флориде сложилась интересная ситуация: дофига флайт-школ, дофига студентов, …
Читать далее →
1 / 2
← Ранее