Практика полётов в плотном трафике
Лечу в Лейклэнд. Потеряться невозможно, ибо там прямо возле аэропорта установлен VOR (радиомаяк, по которому можно определить своё местоположение). Обычно я …
Читать далее →Лечу в Лейклэнд. Потеряться невозможно, ибо там прямо возле аэропорта установлен VOR (радиомаяк, по которому можно определить своё местоположение). Обычно я …
Читать далее →Неподалёку от нашей школы (ну как неподалёку - километрах в 90) есть город с названием Cross City - “город-перекрёсток”. В школе все туда летают …
Читать далее →Просто очень красивый аэропорт. Две бетонные полосы, а вокруг озёра. На схеме ещё одна водная полоса, но у меня ни самолёт не подходит, ни рейтинга нет. Я уже …
Читать далее →Решил не писать отдельный пост для предыдущего полёта: отличий немного, разве что флайт-план теперь был корректный, и его нашли сразу как на пути туда, так и на …
Читать далее →Итак, начинается самая простая часть курса - кросс-кантри. Самое сложное - заход и посадка. Навигация в пути довольно простая, диспетчеры передают нас из рук в …
Читать далее →Решил посмотреть горы и озёра на границе с Австрией. Это того стоит, виды потрясающие. Правда, приходится забираться повыше, но погода сегодня легко позволяет …
Читать далее →Сегодня планировался долгий полёт через половину Чехии, если позволит погода. Погода вроде бы решила позволить, поэтому вылетели на восток. Значительная часть …
Читать далее →Близится лето, а с ним и грозы. Для закрытия учебного плана мне не хватает около двух часов. Сегодня приезжаю на аэродром их долетать, а над аэродромом тучка. И …
Читать далее →Продолжается навигация. Сегодня любовался на красивые горы на севере Чехии, почти на границе с Польшей. Добрался до 5500 футов, почти как на большом самолёте =) …
Читать далее →А вот и мой длинный полёт с двумя полными остановками на разных аэродромах. В моём случае это Градец Кралове (ура, бетонная полоса!) и Прибрам (ура, асфальтовая …
Читать далее →Следующая проверка после допуска к первому самостоятельному полёту вокруг аэродрома - допуск к самостоятельным маршрутным полётам. Проверка внутренняя, согласно …
Читать далее →А у меня снова сменился инструктор. Надеюсь, на этот раз уже до самого чек-райда, потому что летать с несколькими инструкторами хоть и интересно, но получается …
Читать далее →