Ещё одно соло: на этот раз с хвостовой стойкой
Конечно же, я всё ещё отлично помню мой первый самостоятельный полёт на самолёте. Сложно поверить, что с этого момента прошло уже больше шести лет! Многое …
Читать далее →Конечно же, я всё ещё отлично помню мой первый самостоятельный полёт на самолёте. Сложно поверить, что с этого момента прошло уже больше шести лет! Многое …
Читать далее →Если вы читаете этот блог, то, возможно, знаете, что я тут пытаюсь стать пилотом, и в рамках этого (как оказалось, довольно долгого) мероприятия сейчас учусь на …
Читать далее →Как я уже упоминал, я учусь на пилота-инструктора в Канаде, и движется как-то не очень. Во всяком случае, не так, как мне бы хотелось. Даже посадки получаются …
Читать далее →Совсем недавно после конвертации пилотской лицензии в канадскую я вписался в программу подготовки на пилота-инструктора в Онтарио. Оказалось, что не так-то …
Читать далее →Как я уже упоминал, я наконец-то конвертировал мою американскую пилотскую лицензию в канадскую и получил её по почте. Таким образом, теперь я сертицицированный …
Читать далее →Сделан ещё один шаг на пути к профессиональным полётам! Как я уже писал, совсем недавно я наконец-то конвертировал мою американскую пилотскую лицензию в …
Читать далее →Начну стандартно. Блог жив, идея жива, но путь к её реализации труден и тернист. В 2020, когда я уже твёрдо вознамерился поработать в Намибии, в мир пришёл …
Читать далее →В Канаде для того, чтобы использовать радио в самолёте, требуется отдельная лицензия - примерно так же, как в Чехии. Чтобы её получить, нужно сдать очень …
Читать далее →Итак, второй этап конвертации лицензии FAA в TCAA после получения медикала - письменные экзамены. Совершенно неожиданно офис Transport Canada ответил …
Читать далее →Чтобы летать в Канаде, требуется лицензия. Чтобы летать за деньги, требуется ещё и разрешение на работу. Второй пункт выполняется автоматически, если есть …
Читать далее →Итак, спустя почти два месяца после посещения врача, на почту пришёл сертификат, соответствующий первому классу ICAO. Мне кажется, что это всё же долго, но на …
Читать далее →Первый шаг для конвертации лицензии FAA в TCCA - прохождение медицины по канадским стандартам. В отличие от российского ВЛЭК его могут проводить аккредитованные …
Читать далее →