Приборный рейтинг: начало
Сдал IFR English. Это экзамен на владение английским языком для полётов по приборам. Говорят, что без него CAA не проставит приборный рейтинг, когда до него …
Читать далее →Сдал IFR English. Это экзамен на владение английским языком для полётов по приборам. Говорят, что без него CAA не проставит приборный рейтинг, когда до него …
Читать далее →Мой первый IFR-полёт. Точнее, не мой (мне пока нет смысла летать часы, сначала надо сдать теорию), летел я на заднем сидении, но всё равно дико интересно. …
Читать далее →Близится лето, а с ним и грозы. Для закрытия учебного плана мне не хватает около двух часов. Сегодня приезжаю на аэродром их долетать, а над аэродромом тучка. И …
Читать далее →Продолжается навигация. Сегодня любовался на красивые горы на севере Чехии, почти на границе с Польшей. Добрался до 5500 футов, почти как на большом самолёте =) …
Читать далее →А вот и мой длинный полёт с двумя полными остановками на разных аэродромах. В моём случае это Градец Кралове (ура, бетонная полоса!) и Прибрам (ура, асфальтовая …
Читать далее →Следующая проверка после допуска к первому самостоятельному полёту вокруг аэродрома - допуск к самостоятельным маршрутным полётам. Проверка внутренняя, согласно …
Читать далее →И вот это произошло: меня наконец-то допустили к первому соло-полёту. Перед этим на всякий случай я сделал больше десяти заходов с инструктором, вроде всё ок. …
Читать далее →Летаем коробочки вокруг аэродрома. Делаем это на разных аэродромах, чтобы не расслабляться. А что нам ещё летать, если пора бы уже выпускать меня в соло, а для …
Читать далее →Сдал остальные дисциплины. Я уже описывал свою первую попытку, а сегодня пришёл сдавать во второй раз. Приятная неожиданность: оплата за вторую попытку не …
Читать далее →Существует два типа аэродромов: контролируемые и нет. На контролируемом аэродроме есть вышка, в которой сидит диспетчер. На все действия в такой зоне требуется …
Читать далее →Аэродромы… Вроде и похожие, но всё-таки очень разные. По крайней мере, на момент написания этого поста это выглядело именно так, но я не сомневаюсь, что …
Читать далее →На что легче приземляться? Мне почему-то на бетон. Трава вроде мягче, но бетон как-то заметнее, что ли, да и катиться по нему намного приятнее. Взлетать с …
Читать далее →