Преимущества обучения в США на пути к лицензии EASA
На первый взгляд кажется намного проще полностью пройти обучение в Европе для получения коммерческой пилотской лицензии EASA, но я осознанно выбрал немного …
Читать далее →Blog
Радиолицензия в Канаде
В Канаде для того, чтобы использовать радио в самолёте, требуется отдельная лицензия - примерно так же, как в Чехии. Чтобы её получить, нужно сдать очень …
Читать далее →Письменные экзамены: FAACA и FAAIA
Итак, второй этап конвертации лицензии FAA в TCAA после получения медикала - письменные экзамены. Совершенно неожиданно офис Transport Canada ответил …
Читать далее →Конвертация лицензии FAA в TCCA
Чтобы летать в Канаде, требуется лицензия. Чтобы летать за деньги, требуется ещё и разрешение на работу. Второй пункт выполняется автоматически, если есть …
Читать далее →
Канадский ВЛЭК
Итак, спустя почти два месяца после посещения врача, на почту пришёл сертификат, соответствующий первому классу ICAO. Мне кажется, что это всё же долго, но на …
Читать далее →Конвертация лицензии в Канаде: медосмотр
Первый шаг для конвертации лицензии FAA в TCCA - прохождение медицины по канадским стандартам. В отличие от российского ВЛЭК его могут проводить аккредитованные …
Читать далее →Тренажёр
Несмотря на то, что я учусь летать уже почти пять лет (хотя и с перерывами), я ни разу в жизни не пробовал тренажёр (если не считать развлекательный вариант …
Читать далее →Поросёнок Пётр уехал
Начну, пожалуй, стандартно: блог не сдох, идея тоже жива. Но обстоятельства вносят коррективы в её реализацию. Ещё до 2022 года я неоднократно писал, что …
Читать далее →Полёты в Подмосковье
После валидации пилотского свидетельства в России становится возможно летать на бортах с российской регистрацией. Это довольно большое преимущество, потому что …
Читать далее →Доступ к системе подачи планов полётов
Для того, чтобы летать в России, требуется подавать флайт-планы. Причём абсолютно неважно, летаете ли вы в контролируемом пространстве или нет, визуально или по …
Читать далее →Валидация FAA лицензии в ФАВТ: результат
Итак, после трёх с половиной недель ожидания после подачи документов мне выдали валидацию! Рейтинг проставлен только “самолёт с одним двигателем, …
Читать далее →Валидация лицензии FAA в ФАВТ, часть 3: подача документов
Финальный этап валидации пилотской лицензии иностранного государства в России - подача документов в росавиацию. На официальном сайте указано, что подача …
Читать далее →