Подготовка к письменным экзаменам на линейного пилота: принцип работы ДВС
Продолжаю учить теорию. Пока основное внимание на Aircraft General Knowlegde, ибо эта книжка мне попалась первой после Air Law, а воздушное законодательство …
Читать далее →Продолжаю учить теорию. Пока основное внимание на Aircraft General Knowlegde, ибо эта книжка мне попалась первой после Air Law, а воздушное законодательство …
Читать далее →Школу так и не выбрал, лицензия тоже ещё не готова, но уже планирую поездку в Европу за документами (надеюсь, они всё-таки будут через неделю-две), медикалом …
Читать далее →Я до сих пор в сомнениях, где продолжать учиться. Очень сильно привлекает Америка, но пугает расстояние. Если мне нужно будет ненадолго съездить в Мск, это …
Читать далее →И вот свершилось! Я, честно говоря, несколько переживал, что не успею всё закончить до отъезда в Москву. Всё-таки приятнее сдавать, когда навыки ещё совсем …
Читать далее →Близится лето, а с ним и грозы. Для закрытия учебного плана мне не хватает около двух часов. Сегодня приезжаю на аэродром их долетать, а над аэродромом тучка. И …
Читать далее →Продолжается навигация. Сегодня любовался на красивые горы на севере Чехии, почти на границе с Польшей. Добрался до 5500 футов, почти как на большом самолёте =) …
Читать далее →А вот и мой длинный полёт с двумя полными остановками на разных аэродромах. В моём случае это Градец Кралове (ура, бетонная полоса!) и Прибрам (ура, асфальтовая …
Читать далее →Следующая проверка после допуска к первому самостоятельному полёту вокруг аэродрома - допуск к самостоятельным маршрутным полётам. Проверка внутренняя, согласно …
Читать далее →И вот это произошло: меня наконец-то допустили к первому соло-полёту. Перед этим на всякий случай я сделал больше десяти заходов с инструктором, вроде всё ок. …
Читать далее →Летаем коробочки вокруг аэродрома. Делаем это на разных аэродромах, чтобы не расслабляться. А что нам ещё летать, если пора бы уже выпускать меня в соло, а для …
Читать далее →Сдал остальные дисциплины. Я уже описывал свою первую попытку, а сегодня пришёл сдавать во второй раз. Приятная неожиданность: оплата за вторую попытку не …
Читать далее →Существует два типа аэродромов: контролируемые и нет. На контролируемом аэродроме есть вышка, в которой сидит диспетчер. На все действия в такой зоне требуется …
Читать далее →