EASA MEP/IR/PBN: джентльменский набор

Spread the love

Сделан ещё один шаг на пути к коммерческим полётам: к лицензии добавился рейтинг на многодвигательный сухопутный самолёт и приборный рейтинг на него же.

Это завершающая стадия лётной части получения лицензии. По сути, это тот джентльменский набор, с которым европейскому пилоту можно идти в лоукостеры: дальше нужно будет получить допуск на тип (который часто оплачивает авиакомпания), и можно начинать карьеру. Правда, всё далеко не так радужно, если нет права на работу в Европе: это обычно тоже является необходимым условием.

Снова возникает сакральный вопрос: что же дальше? Для меня ответ такой – продолжать стучаться во все двери и понемногу увеличивать опыт. Набирать налёт. Учить языки. Рассылать резюме. Обрастать контактами.

А пока… Пока можно выдохнуть и отметить Новый Год. Самое сложное на данном этапе уже позади – теория ATPL сдана. Конечно, впереди новый не менее сложный квест – получить первую работу, но миссия на 2019 выполнена полностью. На 2020 планов громадье, но пока не буду распространяться. Всем добра =)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *